स्पेसएक्स ने कंपनी के
इतिहास में सबसे शक्तिशाली सुपर हेवी बूस्टर परीक्षण किया है, जिसमें आगामी स्टारशिप लॉन्च सिस्टम की 12वीं एकीकृत
परीक्षण उड़ान से पहले एक महत्वपूर्ण उपलब्धि के रूप में सभी 33 रैप्टर इंजनों को पूरी ताकत से चालू किया गया है।
स्पेसएक्स के बोका चिका स्थित स्टारबेस सुविधा केंद्र में
आयोजित स्थैतिक अग्नि परीक्षण में उन्नत सुपर हेवी वी3 बूस्टर का उपयोग किया गया, जो विशाल प्रथम-चरण रॉकेट
का नवीनतम संस्करण है जिसे स्टारशिप को कक्षा की ओर और अंततः चंद्रमा और मंगल ग्रह
तक पहुंचाने के लिए डिजाइन किया गया है।
कंपनी
ने इस परीक्षण को \"पूर्ण अवधि और पूर्ण बल\" वाला फायरिंग परीक्षण बताया, जिसका अर्थ है कि इंजन अधिकतम
शक्ति पर काम करते हुए पूरी नियोजित अवधि के लिए जलते रहे।
सुपर हेवी बूस्टर पहले से
ही अब तक निर्मित सबसे शक्तिशाली रॉकेट चरण है, लेकिन वी3
संस्करण से विश्वसनीयता, थ्रस्ट आउटपुट और
पुन: प्रयोज्यता में सुधार लाने के उद्देश्य से किए गए उन्नयन के साथ प्रदर्शन को
और भी आगे बढ़ाने की उम्मीद है।
परीक्षण के दौरान, बूस्टर लॉन्च माउंट से जुड़ा रहा जबकि इंजन पूरी ताकत से चलने लगे,
जिससे लाखों पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न हुआ और परीक्षण स्थल पर धुएं
के विशाल गुबार फैल गए।
सफल फायरिंग स्टारशिप के
अगले लॉन्च प्रयास की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो नियामक अनुमोदन और अंतिम सिस्टम जांच लंबित होने पर आने वाले हफ्तों
में हो सकता है।
आगामी 12वीं परीक्षण उड़ान में उन्नत बूस्टर और स्टारशिप अंतरिक्ष यान दोनों के
प्रदर्शन का और अधिक मूल्यांकन किए जाने की उम्मीद है। स्पेसएक्स के परिचालन
मिशनों के करीब पहुंचने के साथ-साथ इंजीनियर विशेष रूप से उड़ान स्थिरता, हीट शील्ड की मजबूती और रिकवरी संचालन में सुधार पर ध्यान केंद्रित कर रहे
हैं।
स्पेसएक्स और उसके
संस्थापक एलोन मस्क की महत्वाकांक्षाओं में स्टारशिप का अहम योगदान है। नासा की भी
योजना है कि वह इस दशक के अंत तक अंतरिक्ष
यात्रियों को चंद्रमा पर वापस लाने के उद्देश्य से चलाए जा रहे अपने आर्टेमिस
कार्यक्रम के मिशनों के लिए मानव लैंडिंग सिस्टम के रूप में संशोधित स्टारशिप का उपयोग करे ।
पूरी तरह से एक के ऊपर एक
रखे जाने पर लगभग 400 फीट ऊंचे खड़े होने वाले, स्टारशिप और सुपर हेवी मिलकर अब तक विकसित सबसे बड़े और सबसे शक्तिशाली
रॉकेट सिस्टम का निर्माण करते हैं।
स्पेसएक्स का मानना है कि पूरी तरह से पुन:
प्रयोज्य वाहन अंतरिक्ष उड़ान की लागत को नाटकीय रूप से कम कर सकता है और अंततः
पृथ्वी से परे दीर्घकालिक मानव बस्तियों को संभव बना सकता है।